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齿圈齿面的正常磨损介绍

齿圈齿面的正常磨损介绍:
磨损
润滑油不足或油质不清洁会造成内面磨粒磨损, 使因席改变,侧陈加大,以至由于齿轮过度减薄导致断齿。一般情况下,只有在润滑油中夹杂有磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。并非所有的磨损都定义为损伤,对于大型开式齿轮,齿圈运行初期发生的正常磨损有利于改善设备运行状态和润滑条件。
齿面磨损又可以细分为正常磨损(跑合磨损)、磨料磨损、过度磨损、干沙磨损、中等擦伤、严重擦伤等。)
(1)正常磨损(跑合磨损)
正常磨损是指轮齿工作初期,磨损速度缓慢的不可避免的齿面磨损。这种磨损发生在齿轮运转的早期阶段,粗糙的开式齿轮表面的机加工痕连逐渐消失,齿面呈光亮状态,常称为跑合磨损。磨光和中等磨损都属于正常磨损类型。其特点是磨损速度慢,损后的表面光亮,没有宏观擦痕。在齿轮的预期使用寿命内,对啥合性能没有不日影响。
正常磨损分两类,分别为磨光和中等磨损。
①磨光是种缓慢的磨合,两接触齿面的凹凸不平逐渐被磨去,机加工痕逐渐消失,齿面粗糙度大为降低,因此产生光滑的齿面,磨光对改善齿轮的运转状态有积极的促进作用,如图2 - 1所示为磨光图片实例,在图中可看到齿面上的光亮区域以及带细微沟槽的正常磨损区城。

②中等磨 损齿面的特征是两齿面看有金属移失,在节曲面附近出现-条造续的条带,如图2 -2所示是具有中等磨损的小齿轮齿面,齿面上工作节曲面的位置清晰可辨。
在寿命以内的正常磨损并不影响齿轮的使用。对于新制大型开式齿轮或面使用的齿面,在齿轮的运行初期,s须通过磨合过程来达到磨光的目的,具有中等磨 损的小齿轮齿面助专用磨合润滑剂快速降低表面粗度、提高接触比例,防止出现初期损伤,为后期取得良好润滑状态创造条件。

华星——专业的齿圈生产厂家

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